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对变压器进行冲击合闸试验的目的有两个

作者:天津市鲲鹏电子有限公司 浏览: 发表时间:2021-10-22 17:53:18

在电网系统,新投入运行的变压器,除按交接试验标准做一些必需的试验及保护、二次方面的试验外,在正式投入前,通常都要做空载全电压合闸冲击试验,而对变压器进行冲击合闸试验的目的有两个。

一是不带电的情况下,拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压,在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压。所以为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。

二是在带电的情况下,投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流,由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护装置误动作,需做冲击试验。

通常,对新装的变压器一般要求空载合闸五次来全面的检测变压器的绝缘、机械强度以及差动保护的动作情况。因为每次合闸时刻合闸角不同,相应的励磁涌流也不同,有时大、有时小,***次冲击后要持续运行10分钟以上,后面冲击要等待5分钟以上再进行下一次冲击,一次完整的冲击试验通常需要1个小时。

所以,当冲击试验完成后,就说明变电站可以投入正式运行了。


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