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变压器空载损耗的检测

作者:天津市鲲鹏电子有限公司 浏览: 发表时间:2020-11-04 17:59:00

随着我国经济的发展,用电量增大,用户对供电可靠性要求也不断提高,变压器作为电力系统中重要的输配电设备,尤其是35kV及以下电压等级的配电变压器(简称“配变”)分布范围广、数量大,这部分配变直接面对终端用户,其性能参数直接影响着电网的安全、可靠和经济运行。

空载损耗和短路损耗是变压器的重要性能参数,一方面反映变压器在运行中的效率,另一方面又直接影响到变压器的其他重要参数,此外,空载损耗的在线检测还可以作为判断配电变压器额定容量的重要依据,可以有效解决实际运行中可能出现的铭牌丢失、铭牌容量与实际不符(一般是铭牌容量小于变压器真实容量)等问题。因此变压器空载损耗的检测以及额定容量的确定对供电公司具有重大意义。

目前电力系统主要是在离线状态下通过空载试验和短路试验来测量空载损耗和短路损耗,对新入网的变压器可较为方便地进行测量,但对于挂网运行的变压器,把运行中的变压器拆下来进行试验,既浪费了大量的人力物力,又影响供电的连续性,存在很大弊端。

变压器的空载损耗大小受很多因素影响,包括自身设计结构、铁心材料、绕组类型等,然而对于一台已经出厂并投放运行的配电变压器,通常认为其空载损耗为定值并且可以通过一定的方法测量。

有学者提出了一种在线测量并计算空载损耗和负载损耗的方法,根据等效电路推导出了空载损耗和短路损耗计算公式,但没有进行误差分析,无法保证计算的准确性。有学者将所测的数据进行拟合,虽然提高了准确度并开发了一套变压器损耗在线检测系统,但依然是围绕等效电路建立电气方程来计算损耗,而且没有考虑负载特性对空载损耗的影响。

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