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配电变压器的发展史怎么样呢

作者:天津市鲲鹏电子有限公司 浏览: 发表时间:2020-07-17 18:15:57

    早在1887年,世界上***台配电变压器在西欧诞生!而此时伟大的中国还不知变压器是何物?世界上的***台变压器铁芯由于是采用碳素钢,从而导致变压器体积过大,重量大。不能用于实战!因为这种碳素钢铁芯变压器导磁率低,磁感应强度B值偏小,导致变压器一次线圈和二次线圈匝数过多,一次二次线圈轴向和幅向尺寸偏大。 

         1904年 ,欧洲有人发现,往碳素钢里加入0.8%-4%的硅元素,碳素钢铁芯导磁率大大提高,这是变压器工业史上的大变革。因为碳素钢铁芯里加入少量硅元素,故人们把这种新铁芯材料叫做“硅钢片”。自从有了硅钢片后,变压器体积质量大大下降。磁感应强度B值大大提高,高可达到19000GS。

         在解放前,中国仅有少量的修配变压器厂。由于帝国主义压榨,中国变压器工业极为落后,落后西方列强100年有余。在伟大的党解放全中国后,中国变压器制造业大有进步,在伟大***毛主席的光辉照耀下,中国与西方列强变压器制造技术差距缩小到70年。

         在中国进行大跃进前,所生产的变压器大都模仿前苏联老毛子,中国把老毛子当自己的老子看,而苏联老子对中国儿子在变压器技术上有所保留,从而导致中国变压器制造技术始终处于模仿状态,中国没有自主的研发变压器能力。

变压器

        中国在改革开放之前生产的变压器型号大多为SJ型SJL型。这种变压器损耗大,噪音大。不环保,性能落后。后到1990年,中国大都生产S7型变压器。S7型号变压器大概相当于欧洲40年代水平。90年代到2000年,中国陆续生产了S8 S9 S10型三种节能型变压器。

        历史的车轮走到21世纪,中国生产出S11型节能变压器,但只相当于西方列强80年代水平。真是让人大跌眼镜!目前中国为了从整国威,陆续研制出了S12 S13 S14 S15  S16  S17 和渐开线铁芯变压器以及打遍天下***手的非晶合金铁芯变压器。让中国与西方列强在变压器工业水平起平坐!让人欣慰!

     

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